به نقل از «جام جم آنلاین»

ساخت خط مترو تهران - ورامین آغاز شد

تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۰۷۴۳۹

یکی از راهکارهای بسیار موثر برای از میان برداشتن حجم ترافیک میان شهرها، ایجاد مسیرهای ریلی و قطار شهری به‌شمار می‌رود. مترو ورامین همانند مترو پرند از جمله متروهای اقماری نقشه مترو خواهد بود که هم‌اکنون در دست احداث است.

 

نکته جالب توجه در مورد شهرهای اقماری این است که تقریبا در اکثر نقاط جهان وجود دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بزرگترین شهر اقماری در دنیا، یوکوهاما در ژاپن است که در حدود سه میلیون نفر جمعیت دارد. این شهر دارای سیستم ریلی گسترده با دو خط و 42 ایستگاه است. یوکاهاما پس از توکیو دومین شهر بزرگ ژاپن است که بسیاری از گردشگران پس از بازدید از توکیو و کیوتو در این شهر، اقدام به رزرو هتل و اقامت می‌کنند.

چنانچه اکثر مسافرت‌هایی که توسط شبکه مترو انجام می‌شود، توسط ساکنان شهرهای اقماری است و با تکمیل و اتصال مترو این شهرها شبکه مترو تهران کارکرد بهتر و بیشتری قطعا خواهد داشت. این مسیر جدید با عنوان خط 11 مترو تهران در حدود 32 کیلومتر خواهد بود که با تعداد 21 پایانه در قسمت‌های مختلف از جمله خطوط طولانی مترو به‌شمار می‌رود.

 

این خط مترو از ایستگاه جوانمرد قصاب در خط یک مترو تهران آغاز شده و با طی کردن 26 کیلومتر به ایستگاه قرچک می‌رسد. در نهایت این خط با طی شدن 10 کیلومتر دیگر از قرچک به ایستگاه شهر ورامین می‌رسد. مسیر ریلی مترو تهران_ ورامین در طول مسیر خود با شش خط مترو تهران پایانه و ایستگاه تبادلی و تقاطع خواهد داشت.

 

از جمله خطوطی که با این مسیر ریلی دارای تقاطع می‌شوند می‌توان از خط مترو تجریش_کهریزک، آزادگان_ قائم، شهدای دولت آباد_ کوهسار، صادقیه_ شهید قاسم سلیمانی و مترو پرند اشاره کرد. نکته جالب توجه در مورد این خط تازه تاسیس این است که مناطق جنوب و غرب تهران را تحت پوشش خود قرار می‌دهد. از جمله  مناطقی که این مسیر ریلی از آن‌ها عبور می‌کند می‌توان به مناطق 18، 19، 20، 21 و 22 اشاره کرد.

لازم به ذکر است که خط 11 مترو تهران از مرز مناطق 16 و 17 نیز عبور می‌کند. با توجه به آغاز به‌کار و ساخت خط تهران_ ورامین، انتظار می‌رود که فاز نخست آن به طول شش کیلومتر و با چهار ایستگاه در سال 1406 به بهره‌برداری برسد.

ساخت و راه‌اندازی مترو ورامین در یک سال گذشته همزمان با تکمیل مترو پرند، همواره مبحث بسیار مهم و اساسی در مجلس دولت بوده است. در حال حاضر وزارت راه و شهرسازی به‌عنوان متولی پروژه در حال انجام کار است.

جالب است بدانید که اجرا و برنامه‌ریزی طرح و ساخت متروهای اقماری مانند ورامین و یا پرند از 22 سال پیش و به سال 1380 باز می‌گردد. براساس این نشست‌ها شهرهایی مانند: پرند، پردیس، ورامین، پاکدشت، پیشوا و اسلامشهر برای اتصال به متروی شهری تهران مورد بررسی قرار گرفتند. با توجه به راه‌اندازی مترو پرند و آغاز ساخت مترو ورامین، از میان این سه خط اقماری، پروژه تهران_ پیشوا_ ورامین دارای اهمیت و اولویت بیشتری بوده است.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: ورامین مترو نقشه مترو مترو تهران مترو پرند خط مترو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۰۷۴۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحویل ۴ هزار واحد مسکونی در شهر پرند/ آورده ۷۰۰ میلیونی متقاضیان

به گزارش خبرنگار مهر، آرش صیادی مدیرعامل شهر جدید پرند امروز در نشست خبری بازدید از پیشرفت پروژه‌های نهضت ملی مسکن پرند، گفت: پروژه ساخت واحدهای نهضت ملی پرند از ابتدای سال ۱۴۰۱ آغاز شده که هم‌اکنون چهار هزار واحد مسکن در قالب یک هزار و ۷۰۰ واحد نهضت ملی، ۷۰۰ واحد مسکن مهر و تعداد باقی مانده از پروژه‌های مشارکتی آماده افتتاح است.

صیادی با بیان اینکه این واحدها آماده تحویل هستند اما به دلیل عدم تأمین زیرساخت‌های آب، برق یا فاضلاب قابل واگذاری نیست، افزود: پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال‌جاری نیز ۵ هزار واحد دیگر در این شهر جدید به مرحله افتتاح برسد؛ همچنین طبق مصوبه شورای عالی مسکن هزینه اجرای تأسیسات زیرساختی آب، برق و فاضلاب باید یک سوم توسط وزارت نیرو، یک سوم توسط وزارت راه و شهرسازی و یک سوم از سوی استانداری‌ها تأمین شود. وزارت راه از طریق منابع صندوق ملی مسکن این تأمین مالی را انجام داده است.

وی عنوان کرد: آورده متقاضیان این واحدها حدود ۷۰۰ میلیون تومان بوده که هزینه ساخت هر مترمربع میانگین ۱۰ میلیون تومان است.

این مقام مسؤول ادامه داد: در اسفندماه سال‌گذشته ۳۱ هزار و ۵۰۰ واحد نهضت ملی در دست ساخت بود که با تأکیدات وزیر راه و شهرسازی با توسعه ظرفیت شهر جدید پرند، ۳ هزار واحد دیگر به این رقم اضافه شد که این واحدها در مرحله انتخاب سازنده است.

مدیرعامل شهر جدید پرند تصریح کرد: هم‌اکنون ۸۰۰ واحد برای هنرمندان و خبرنگاران معرفی شده که وزارت ارشاد در حال ساخت و در مرحله بتن‌ریزی قرار دارد.

صیادی ادامه داد: آنچه که در حوزه کاری شرکت پرند است شامل ۳۳ هزار و ۵۰۰ واحد نهضت ملی مسکن و یک هزار و ۴۰۰ واحد برای مسکن مهر و ۶ هزار و ۸۰۰ واحد می‌شود که با حضور مشارکت بخش خصوصی در حال ساخت است؛ باید تا پایان دولت سیزدهم ۱۱ هزار و ۲۰۰ واحد تحویل متقاضیان شود.

معرفی ۱۰ هزار واحد خالی به سازمان امور مالیاتی

وی افزود: سال گذشته در شهر جدید پرند به صورت فشرده ۱۳ هزار واحد مسکونی خالی شناسایی و هم‌اکنون ۱۰ هزار واحد به سازمان امور مالیاتی برای اخذ مالیات معرفی شده است؛ البته احتمال وجود ۳ هزار واحد دیگر خالی از سکنه در این شهر جدید وجود دارد.

مدیرعامل شهر جدید پرند گفت: بر اساس شاخص‌های مختلف، جمعیت در شهر جدید پرند از ۳۵۰ هزار نفر رد شده است همچنین این شهر جمعیت ۷۸ هزار نفری دانش‌آموزی دارد و با توجه به تحویل و ساخت واحدهای مسکونی جدید جمعیت از مرز ۵۰۰ هزار نفر نیز عبور خواهد کرد.

کد خبر 6092088 زهره آقاجانی